@ขอเชิญร่วมงาน Meeting..ซิ่งสายฟ้า..ปีม้า2014 วันที่ 17 -18 /5/2557 (2วัน1คืน)@

[พี่มัติ [Foazee]]

อาการนี้เกิดขึ้นเป็นประจำหรือเปล่าครับพี่มัติ..หรือเป็นแค่ครั้งนั้นครั้งเดียว? ถ้าเป็นประจำก็แสดงว่าสูตรม้าแคระน่าจะมีผลด้วยนะครับ..อืม

เป็นประจำครับ ปัจจุบันวิ่งทั่วไป 80-100km/h แบบเรื่อยๆ นะครับ ความร้อนก็มาที่ 89-90 แล้วครับ ปัจจุบันก็ชินกับความร้อนนี้แล้วครับ ตอนนี้กำลังปรับเท้าให้เข้ากับสูตรม้าแคระ อีกนิดครับ เดิมๆ ผมก็ไม่ใช่ประเภทกดหนักอะไร กดเติมเรื่อยๆ อยู่แล้ว กำลังมันก็มาเรื่อยๆ นะครับ

ได้อ่านเรื่องความร้อนเพิ่มเติมแล้วก็ไม่ได้กังวลอะไรครับ ก็ถือว่าไม่ได้ร้อนอะไรมากมายครับ

[หยก วาฬน้ำเงิน]

เป็นประจำครับ ปัจจุบันวิ่งทั่วไป 80-100km/h แบบเรื่อยๆ นะครับ ความร้อนก็มาที่ 89-90 แล้วครับ ปัจจุบันก็ชินกับความร้อนนี้แล้วครับ ตอนนี้กำลังปรับเท้าให้เข้ากับสูตรม้าแคระ อีกนิดครับ เดิมๆ ผมก็ไม่ใช่ประเภทกดหนักอะไร กดเติมเรื่อยๆ อยู่แล้ว กำลังมันก็มาเรื่อยๆ นะครับ

ได้อ่านเรื่องความร้อนเพิ่มเติมแล้วก็ไม่ได้กังวลอะไรครับ ก็ถือว่าไม่ได้ร้อนอะไรมากมายครับ

ครับ..งั้นก็แสดงว่าสูตรม้าแคระนี่มัน HOT จริงๆน่ะสิเนี่ย ของผมยังเป็นสูตรผีบอกอยู่เลยครับ วิ่ง 80-100 Temp จะอยู่แค่ไม่เกิน 85 สมัยก่อนตอนเดิมๆจะอยู่ที่ 87 ยังแอบดีใจว่าสูตรผีบอกนี่มันช่วยลดอุณหภูมิเครื่องยนต์ได้ด้วยนะ คิดๆอยู่ว่าถ้าอัพเป็นม้าแคระจะขึ้นไปยืน 89-90 ด้วยหรือเปล่า

[พี่นะ [Na ratchada]]

ครับ..งั้นก็แสดงว่าสูตรม้าแคระนี่มัน HOT จริงๆน่ะสิเนี่ย ของผมยังเป็นสูตรผีบอกอยู่เลยครับ วิ่ง 80-100 Temp จะอยู่แค่ไม่เกิน 85 สมัยก่อนตอนเดิมๆจะอยู่ที่ 87 ยังแอบดีใจว่าสูตรผีบอกนี่มันช่วยลดอุณหภูมิเครื่องยนต์ได้ด้วยนะ คิดๆอยู่ว่าถ้าอัพเป็นม้าแคระจะขึ้นไปยืน 89-90 ด้วยหรือเปล่า

อย่ากังวลครับ 2 เดือนมานี้ร้อนสุดๆ  หลายคันเดินเบาร้อนทะลุ 90 มาแล้ว    ของผมร้อน 93 ตอนกลางคืนด้วยรถติดมากๆอากาศด้านนอก 34องศาเลย

[พี่นะ [Na ratchada]]

ไม่หายครับพี่นะพี่ไซแวะเข้ามาดูให้แล้วเบื้องต้นคิดว่าหน้าจอเสียครับ...แล้วต้องดำเนินการยังไงต่อครับ   

พี่เก๋ อยู่แถวรังสิตใช่ไหม

รบกวนโทรหาน้องชายเพื่อนผม(พอดีเพื่อนผมไปต่างประเทศ)ผมแจ้งให้แล้ว   บอกว่าชื่อเก๋  จากพี่นะ ปาเจโร่แนะนำมาให้เคลม SMG

รีบติดต่อไปที่ คุณอั้ม 081 341 1816 เขาอยู่แถวดอนเมืองครับ

ได้ความอย่างไร update ด้วยครับ

 

[เก๋ ธรรมศาสตร์]

รับทราบครับพี่นะเดี่ยวมารายงานผลอีกทีขอบคุณมากครับพี่นะ 

[พี่อิฐ]

เป็นประจำครับ ปัจจุบันวิ่งทั่วไป 80-100km/h แบบเรื่อยๆ นะครับ ความร้อนก็มาที่ 89-90 แล้วครับ ปัจจุบันก็ชินกับความร้อนนี้แล้วครับ ตอนนี้กำลังปรับเท้าให้เข้ากับสูตรม้าแคระ อีกนิดครับ เดิมๆ ผมก็ไม่ใช่ประเภทกดหนักอะไร กดเติมเรื่อยๆ อยู่แล้ว กำลังมันก็มาเรื่อยๆ นะครับ

ได้อ่านเรื่องความร้อนเพิ่มเติมแล้วก็ไม่ได้กังวลอะไรครับ ก็ถือว่าไม่ได้ร้อนอะไรมากมายครับ

ความร้อนผมก่อนหน้านี้ก็ตามพี่มัติครับ แต่หลังจากไปเปลี่ยนวาล์วน้ำ อุณหภูมิลดลง 2-3 องศา ครับ เดินเบา ตอนนี้ปกติอยู่ที่ 87 ไม่แน่ใจว่าจะช่วยได้รึป่าวนะครับ  ลองดูครับ 


ปูลิง :  ผมอ่านข้อมูลจากพี่ ๆ ในบ้านแล้วลองทำตาม ได้ผลเลยมาบอกต่อครับ 

[พี่นะ [Na ratchada]]

เป็นประจำครับ ปัจจุบันวิ่งทั่วไป 80-100km/h แบบเรื่อยๆ นะครับ ความร้อนก็มาที่ 89-90 แล้วครับ ปัจจุบันก็ชินกับความร้อนนี้แล้วครับ ตอนนี้กำลังปรับเท้าให้เข้ากับสูตรม้าแคระ อีกนิดครับ เดิมๆ ผมก็ไม่ใช่ประเภทกดหนักอะไร กดเติมเรื่อยๆ อยู่แล้ว กำลังมันก็มาเรื่อยๆ นะครับ

ได้อ่านเรื่องความร้อนเพิ่มเติมแล้วก็ไม่ได้กังวลอะไรครับ ก็ถือว่าไม่ได้ร้อนอะไรมากมายครับ

เมื่อเช้ารถติดมากๆ อากาศข้างนอกร้อนกว่า 35องศา(อาจมาจากไอร้อนจากรถยนต์รอบๆและพื้นถนน)  ณ.เวลา 8.15น.  บนถนนศรีนครินทร์

ดูความร้อนขณะรถติดของเจ้าแมวป่า ขี้เล่นของผมซิ



พอติดนานๆไม่ค่อยขยับก็ขึ้นอีก


**แก้ปัญหาเฉพาะหน้าด้วยการกด OFF AC ประมาณ 3-5 นาทีลงเหลือ 86-87 เลย

 

[พี่นะ [Na ratchada]]

เมื่อเช้ารถติดมากๆ อากาศข้างนอกร้อนกว่า 35องศา(อาจมาจากไอร้อนจากรถยนต์รอบๆและพื้นถนน)  ณ.เวลา 8.15น.  บนถนนศรีนครินทร์

ดูความร้อนขณะรถติดของเจ้าแมวป่า ขี้เล่นของผมซิ



พอติดนานๆไม่ค่อยขยับก็ขึ้นอีก


**แก้ปัญหาเฉพาะหน้าด้วยการกด OFF AC ประมาณ 3-5 นาทีลงเหลือ 86-87 เลย

 

ปัญหานี้อาจเป็นผลกระทบมาจากที่ผมเปลี่ยนหม้อน้ำใหญ่ น้ำร้อนปริมาณมากไม่มีโอกาสระบายออกไปได้เร็วเหมือนหม้อน้ำเดิมขณะหยุดนิ่ง

ทางแก้ส่วนใหญ่ที่ทำกันคือเพิ่มพัดลมไฟฟ้าครับ   แต่ของผมจะเป็นเฉพาะอากาศข้างนอกร้อนและรถติดมากๆ   อาการหม้อน้ำของผมร้อนเร็ว ระบายเร็วมาก

[พี่มัติ [Foazee]]

ปัญหานี้อาจเป็นผลกระทบมาจากที่ผมเปลี่ยนหม้อน้ำใหญ่ น้ำร้อนปริมาณมากไม่มีโอกาสระบายออกไปได้เร็วเหมือนหม้อน้ำเดิมขณะหยุดนิ่ง

ทางแก้ส่วนใหญ่ที่ทำกันคือเพิ่มพัดลมไฟฟ้าครับ   แต่ของผมจะเป็นเฉพาะอากาศข้างนอกร้อนและรถติดมากๆ   อาการหม้อน้ำของผมร้อนเร็ว ระบายเร็วมาก

เรื่องความร้อนไม่ซีเรียสครับ วันนี้ติดเพชรบุรีร่วมชม.ตั้งแต่เช้า ความร้อนก็คงที่ครับ แต่กำลังมีความรู้สึกว่ามันกินจุมากกว่าเดิมครับ ใช้ mode เดิม (ชมพูยิกๆ + B) ขับแบบเดิม เส้นทางเดิม รถติดแบบเดิมๆ 

คงต้องใช้เวลาสังเกตุ ทดสอบ และศึกษาพร้อมทั้งปรับตัวกับเจ้าม้าแคระอีกซักระยะนะครับ

      

[เก๋ ธรรมศาสตร์]

พี่เก๋ อยู่แถวรังสิตใช่ไหม

รบกวนโทรหาน้องชายเพื่อนผม(พอดีเพื่อนผมไปต่างประเทศ)ผมแจ้งให้แล้ว   บอกว่าชื่อเก๋  จากพี่นะ ปาเจโร่แนะนำมาให้เคลม SMG

รีบติดต่อไปที่ คุณอั้ม 081 341 1816 เขาอยู่แถวดอนเมืองครับ

ได้ความอย่างไร update ด้วยครับ

 

เคลมsmgเรียบร้อยแล้วครับ  ต้องขอบคุณพี่อั้มที่มาเปลี่ยนsmg ตัวใหม่ให้และพี่นะที่ช่วยประสานงานให้และอีกคนคือพี่ไซที่เข้ามาดูอาการให้ถึงที่บ้านเลยครับ  ขอมอบ  เพี่อเป็นการขอบคุณครับ 

[พี่นะ [Na ratchada]]

เคลมsmgเรียบร้อยแล้วครับ  ต้องขอบคุณพี่อั้มที่มาเปลี่ยนsmg ตัวใหม่ให้และพี่นะที่ช่วยประสานงานให้และอีกคนคือพี่ไซที่เข้ามาดูอาการให้ถึงที่บ้านเลยครับ  ขอมอบ  เพี่อเป็นการขอบคุณครับ 

ด้วยความยินดีครับพี่เก๋  สำหรับท่านอื่นๆหากพบปัญหาเชิญโพสหน้าบอร์ดเลยครับ  เพื่อนๆจะได้รู้และระวังพร้อมตรวจสอบกันด้วย   

[หมู Lady]

รบกวนสอบถามพี่ๆ ที่ใส่ดันรางว่า วันนั้นเขาคืนอะไหล่อะไร
มาให้บ้าง

[อั๋น ราชพฤกษ์]

รบกวนสอบถามพี่ๆ ที่ใส่ดันรางว่า วันนั้นเขาคืนอะไหล่อะไร
มาให้บ้าง

ในส่วนของผม ไปพร้อมกันกับพี่หมูคับ.
วันนั้น....ไม่มีอะไรกลับมาน่ะครับ. พี่หมูต้องการอะไหล่ชิ้นไหนครับผม.

[หมู Lady]

ชิ้นที่เป็นส่วนท้ายรางของเดิมน่ะครับ

[ปุ๊...kbo]

ชิ้นที่เป็นส่วนท้ายรางของเดิมน่ะครับ

เท่าที่ทราบ...ท้ายรางมีแต่ใส่เพิ่มครัชพี่หมู...ไม่มีเอาออก วันนั้นทาง Ifrit ให้มาก้อคือปลั๊กเสียบเวลาถอดกล่อง... 

[surut jantorn]

มีเปลี่ยนน๊อตท้ายรางให้ยาวขึ้น

[หมู Lady]

แล้วน๊อตเดิมได้คืนมาหรือเปล่าครับพี่อ้วน พอดีผมจะเปลี่ยนกลับ