สงสัยเรื่องจาน DBA กับผ้าเบรค N500

[หยก วาฬน้ำเงิน]

รบกวนพี่ๆที่จัดเซ็ทนี้มาแล้วช่วยแชร์ข้อมูลหน่อยครับ

1. ผ้าเบรคต้องเปลี่ยนทุกๆกี่กม.?
2. ทุกครั้งที่เปลี่ยนผ้าเบรคต้องเจียรจานDBAด้วยไหมครับ?

ขอบคุณครับ

[พี่ลีโจ]

http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,524.0.html
ลองอ่านดูก่อนครับ
เดียวพี่ๆที่ชำนาญการคงจะมาตอบเพิ่ม

[ตูมตาม]

รบกวนพี่ๆที่จัดเซ็ทนี้มาแล้วช่วยแชร์ข้อมูลหน่อยครับ

1. ผ้าเบรคต้องเปลี่ยนทุกๆกี่กม.?
2. ทุกครั้งที่เปลี่ยนผ้าเบรคต้องเจียรจานDBAด้วยไหมครับ?

ขอบคุณครับ

ก็เหมือนกับการใช้ผ้าเบรกเดิมครับพี่หยก.....การเปลี่ยนผ้าเบรก ไม่ได้กำหนดว่าต้องเปลี่ยนทุกกี่กม. แต่เปลี่ยนเมื่อผ้าบางแล้ว หรือมีการแตกของผ้าเบรกครับ....ดังนั้น ทุกๆหมื่นกม. ควรมีการตรวจเช็คผ้าเบรก...โดยไม่ใช่แค่มองดูความหนานะครับ....ถอดออกมาเช็คดูด้วยว่ามีการแตกร้าวหรือไม่ และจะได้ทำความสะอาดหน้าผ้าเบรกซะหน่อย

ส่วนการเจียรจานก็ไม่ถึงขนาดจำเป็นบังคับว่าต้องเจียรทุกครั้งที่เปลี่ยนผ้านะครับ....ต้องดูที่ตัวจานเอง...หากเกิดรอยมาก..ก็เจียรได้เลยครับ

ทั้งนี้ความคงทนของผ้าเบรก และตัวจานจะเป็นรอยมากน้อยนั้น ขึ้นลักษณะของการขับขี่ การใช้เบรก และพื้นที่ที่ใช้รถเป็นหลักครับ...ซึ่งจะแตกต่างกันในรถแต่ละคัน....รถบางคันใช้ผ้าเบรกชุดนึง 2-3 หมื่นโล...แต่บางคัน ไม่ทันแตะ 2หมื่นโลก็ต้องเปลี่ยนแล้ว.....เป็นเรื่องปกติครับ เพราะเราทุกคนมีการใช้งานเบรกที่แตกต่างกัน ขับเร็วไม่เท่ากัน ใช้รถบนพื้นที่ที่แตกต่างกันครับ

สำหรับผม...ง่ายๆครับ...ทุกหมื่นโลผมจะเข้าไปสลับยางที่ร้านยางที่ผมเปลี่ยนยางมา.....ระหว่างถ่วงล้อ ก็ให้ช่างถอดผ้าเบรกออกมาตรวจเช็ค ทำความสะอาด พร้อมทั้งตรวจเช็คสภาพจานเบรกด้วยไปพร้อมกันเลยครับ.....ถ้าต้องเปลี่ยนก็ค่อยขับไปหาน้าปิงที่หนองมน 

[หยก วาฬน้ำเงิน]

ขอบคุณพี่ลีโจกับพี่ตูมตามที่เข้ามาช่วยแชร์นะครับ
 
ตอนนี้กำลังสนใจจะเปลี่ยนไปคบหาจานDBAเพราะของเดิมติดรถถูกเจียรไป 2 ครั้งแล้วครับ ที่ผ่านมาใช้ผ้าเบรคของศูนย์มาแล้ว 2 ชุดกับจานเดิมรู้สึกไม่ค่อยมั่นใจ เหมือนจะเบรคไม่ค่อยอยู่ ทั้งสองชุดนี้ได้ระยะทางชุดละ 30,000 กม. จากนั้นเปลี่ยนเป็น N-Sport Muspec ก็รู้สึกว่าเบรคหยุดได้มั่นใจ นุ่มเท้า ไม่มีเสียงดัง ส่วนตัวผมชอบมากแต่ฝุ่นรู้สึกว่าจะเยอะไปหน่อย ชุดนี้ขับได้ 10,000 กม.ก็ต้องเปลี่ยนเพราะผ้าเบรคหมด ล่าสุดเปลี่ยนมาลอง compact nano เพราะเห็นว่าเป็นของคนไทยและราคาน่าคบหาดี ใช้มา 1 วันรู้สึกว่ามั่นใจดีแต่ไม่รู้ว่าเพราะยังใหม่อยู่หรือเปล่า ชุดนี้ไม่รู้ว่าจะใช้ได้นานแค่ไหน

ที่จริงก็อยากลองใช้ N-Sport N500 ดูเหมือนกันครับ แต่รู้สึกเสียดายถ้าต้องใช้กับจานเดิมกลัวว่าจะหมดเร็ว เพราะถ้าต้องเปลี่ยนผ้าเบรคทุกๆ 10,000 กม. มีหวังได้ฟังผบ.บ่นยาวแน่ๆ เพราะราคาก็เอาเรื่องอยู่ เดี๋ยวรอดูผ้าเบรคชุดนี้ให้หมดก่อนคงจะได้ฤกษ์เปลี่ยนจานพร้อมผ้าเบรคซะที หวังว่าเปลี่ยนจาน DBA แล้วคงจะช่วยยืดอายุผ้าเบรคได้ด้วยนะครับ

[พี่โต้ง Tongsom]

ผมใช้ N500 อยู่ครับ ใช้ได้ประมาณ 30000 โล. ชุดนี้ ชุดที่ 2 . ใช้ไป 87,500  กม.  ผมขับไปกลับ ชลบุรีทุกวัน ดังนั้นการเบรคแต่ละครั้ง

ก็กินผ้าเบรคเยอะแน่นอนครับ เพราะใช้ความเร็วสูง

จานเบรค เดิมครับ เจียรไป 1 ครั้ง

ว่าจะเหมือนกัน DBA

[พี่นะ [Na ratchada]]

รบกวนพี่ๆที่จัดเซ็ทนี้มาแล้วช่วยแชร์ข้อมูลหน่อยครับ

1. ผ้าเบรคต้องเปลี่ยนทุกๆกี่กม.?
2. ทุกครั้งที่เปลี่ยนผ้าเบรคต้องเจียรจานDBAด้วยไหมครับ?

ขอบคุณครับ

ตอบข้อ1 : เทียบกับขับแบบผมในเมืองส่วนใหญ่  เบรคใช้ตลอดบ่อยมาก  ออกทางยาวก็ขับตามกฏจราใจ ประมาณชุดละ 30000 โลครับ  ( DBA + N500)


ตอบข้อ 2 : หากใช้ DBA ไม่อยากแนะนำให้เจียรนะครับ   เจียรจานเบรคส่วนใหญ่ปัญหามาจากคุณภาพเหล็กที่มาทำจานเมื่อร้อนจากการเบรคจะเกิดการขยายตัวและปล่อยฟองก๊าซออกมาปะทะกับผ้าเบรคอีก  การแตกตัวของโมเลกุลในเนื้อโลหะทำให้ผิวโลหะเป็นเม็ดๆหรือหากผ้าเบรคคุณภาพดีเกินก็จะกินจานจนเป็ฯรอบสึกเพราะพอจานร้อนเหล็กก็ร้อนเกิดอาการอ่อนตัว  พอเบรคมากๆก็อาจเกิดอาการบีบจนคดนิดๆ  หรือผิวเป็นเม๊ดทรายจึงจำเป็นต้องเจียรผิวจานออก  ซึ่งส่วนที่แข็งที่สุดของผิวโลหะออกไปด้วย  คราวนี้ก็จะเกิดอาการได้ง่ายขึ้น  แต่จาน DBA ใช้เหล็กคุณภาพสูงเลยราคาสูงตามประสิทธิภาพกับผลการใช้งานคุ้มราคาและควรเปลี่ยนทันทีโโยไม่ต้องรอของเก่าหมดหากขับของเก่าจนเกิดอาการลื่นได้แล้ว (จานติดรถให้ใหม่ๆด้วย  ผมขับให้ดูได้ว่าจังหวะไหนที่เอาไม่อยู่ไม่ต้องเร็วมากหรอแค่นั่งสัก 5-6 คนแล้ว  เช่นวิ่งมาสัก 80-100 แล้วกดเบรคก่อนเข้า U turn สัก 50-70 เมตรกดเบรคยาวๆแรงหน่อยแบบเข้า U turn ได้พอดี    ลองสัก 2-3 Uturn  รับรอง U turn ต่อไปอาจจะเข้าไปม่ได้เพราะรถระยะเบรคเปลี่ยนไป

[ตูมตาม]

ขอบคุณพี่ลีโจกับพี่ตูมตามที่เข้ามาช่วยแชร์นะครับ
 
ตอนนี้กำลังสนใจจะเปลี่ยนไปคบหาจานDBAเพราะของเดิมติดรถถูกเจียรไป 2 ครั้งแล้วครับ ที่ผ่านมาใช้ผ้าเบรคของศูนย์มาแล้ว 2 ชุดกับจานเดิมรู้สึกไม่ค่อยมั่นใจ เหมือนจะเบรคไม่ค่อยอยู่ ทั้งสองชุดนี้ได้ระยะทางชุดละ 30,000 กม. จากนั้นเปลี่ยนเป็น N-Sport Muspec ก็รู้สึกว่าเบรคหยุดได้มั่นใจ นุ่มเท้า ไม่มีเสียงดัง ส่วนตัวผมชอบมากแต่ฝุ่นรู้สึกว่าจะเยอะไปหน่อย ชุดนี้ขับได้ 10,000 กม.ก็ต้องเปลี่ยนเพราะผ้าเบรคหมด ล่าสุดเปลี่ยนมาลอง compact nano เพราะเห็นว่าเป็นของคนไทยและราคาน่าคบหาดี ใช้มา 1 วันรู้สึกว่ามั่นใจดีแต่ไม่รู้ว่าเพราะยังใหม่อยู่หรือเปล่า ชุดนี้ไม่รู้ว่าจะใช้ได้นานแค่ไหน

ที่จริงก็อยากลองใช้ N-Sport N500 ดูเหมือนกันครับ แต่รู้สึกเสียดายถ้าต้องใช้กับจานเดิมกลัวว่าจะหมดเร็ว เพราะถ้าต้องเปลี่ยนผ้าเบรคทุกๆ 10,000 กม. มีหวังได้ฟังผบ.บ่นยาวแน่ๆ เพราะราคาก็เอาเรื่องอยู่ เดี๋ยวรอดูผ้าเบรคชุดนี้ให้หมดก่อนคงจะได้ฤกษ์เปลี่ยนจานพร้อมผ้าเบรคซะที หวังว่าเปลี่ยนจาน DBA แล้วคงจะช่วยยืดอายุผ้าเบรคได้ด้วยนะครับ

ผมว่าถ้าเอา N500 มาใช้จานเดิม...ผ้าอาจไม่ได้หมดไวขึ้นหรอกครับ....แต่ผมว่าจานพี่อาจจะต้องเจียรไวขึ้นนี่ซิครับปัญหา  .....ส่วน DBA นี่...เหมือนจะไม่ให้เราวางแผนว่าอยากเปลี่ยนเมื่อไหร่นะครับ...เพราะมันไม่ค่อยมีของ...คือวางแผนไว้อยากเปลี่ยนตอนนั้น....พอถึงเวลาไม่มีของอีก...รออีกหลายเดือนต้องไปเปลี่ยนอย่างอื่นมาใช้ก่อนอีก......พอของมาไอ้ที่ใช้อยู่ก็ดันไม่หมดยังไม่ถึงคิวเปลี่ยนอีก 

ถ้าอยากได้ DBA ต้องวางแผนยาวๆหน่อยครับ....ประมาณว่าเช็คของเรื่อยๆ...มาเมื่อไหร่ต้องตัดใจเปลี่ยนไปเลยครับ .... ไม่งั้นยาวครับ...เผลอๆไม่ได้เปลี่ยนเลยด้วย 

[หยก วาฬน้ำเงิน]

ขอบคุณพี่ๆทุกคนที่ช่วยให้ข้อมูลนะครับ สงสัยผมคงต้องไปลงชื่อจองคิวจานDBAบ้างซะแล้ว

[พี่นะ [Na ratchada]]

ขอบคุณพี่ๆทุกคนที่ช่วยให้ข้อมูลนะครับ สงสัยผมคงต้องไปลงชื่อจองคิวจานDBAบ้างซะแล้ว

ผมแนะนำวางเงินมัดจำไปครึ่งหนึ่งหรือ 10000 บาท   โอกาสคนจ่ายเงินก่อนได้ของก่อนครับ ( เก็บไว้ใส่ที่หลังก็ได้ครับ)

[กิต <Black Angel>]

ต้องโทษคนรีวิวครับ ทำเอาของขาดตลาด 

แนะนำว่าถ้าหาจานทองไม่ได้ จานเงินก็ใช้ดีไม่แพ้กันครับ เนื่องจากเนื้อโลหะเหมือนกัน อาจระบายความร้อนสู้ไม่ได้หน่อยนึง แต่ก็ได้ร่องกวาดผงฝุ่นเบรคที่มีประสิทธิภาพกว่าหน่อยเช่นกันครับ คหสต 

[หยก วาฬน้ำเงิน]

ขอบคุณพี่ๆทุกท่านที่ช่วยแนะนำอีกครั้งนะครับ
  :L2758:สงสัยคงหนีไม่พ้น  แล้วล่ะคราวนี้
 

[พี่หนึ่ง 111]

ขอบคุณความรู้และข้อมูลแนวทางกระเป๋าแหก

[พี่พงษ์ zentrino]

 

มา Confirm อีกเสียงครับ จาน DBA ดีจริง ๆ ครับ ผมใช้แล้วเวลาเบรคกระทันหันเอาอยู่ครับ ของเดิมจะมีไหลหน่อย ๆ ครับผม คหสต. ครับ

   

[พี่ดิษฐ์ บุรีรัมย์]

มา Confirm อีกเสียงครับ จาน DBA ดีจริง ๆ ครับ ผมใช้แล้วเวลาเบรคกระทันหันเอาอยู่ครับ ของเดิมจะมีไหลหน่อย ๆ ครับผม คหสต. ครับ

   

อยากเปลี่ยนบ้างอะ แต่กำลังหยอดกระปุกอยู่ 

[ตูมตาม]

มา Confirm อีกเสียงครับ จาน DBA ดีจริง ๆ ครับ ผมใช้แล้วเวลาเบรคกระทันหันเอาอยู่ครับ ของเดิมจะมีไหลหน่อย ๆ ครับผม คหสต. ครับ

   

อยากเปลี่ยนบ้างอะ แต่กำลังหยอดกระปุกอยู่ 

พี่ดิษฐ์หยอดกระปุกเสร็จ...อาจไม่มีของให้ใส่นะครับ....ถ้าของมา...หยอดกระปุกยังไม่เต็มอาจต้องตัดใจจัดมาประจำการณ์ก่อนครับ....ไม่งั้นมีหวังไม่ได้ใส่เลยแหงๆ 

[พี่ตุ้ย_Yindee]

เรียน พี่ๆน้องๆชาวปามาเนียที่รักทุกคน ทราบ
      สืบเนื่องจากการไปหลงกลเวทมนต์โดนคารม ของ "ทีมงานปามาเนีย"
อันได้แก่ "พี่นะ รัชาดา" ,"พี่ตาม ออสซี่", "พี่กิต ริมแดง","พี่โย ออดิโอ"
"พี่สุ คนกันเอง","พี่โต้ง มีแต่ให้","พี่ต๋อง Fuddy","พี่เจมส์ กระต่ายดำ"
และอีกหลายท่านที่มิได้กล่าวถึง… อันเป็นเหตุให้สมาชิกที่หลงกลดังกล่าวไปแหก
เรื่อง…"กล่องปิ่นโตพลัส" เมื่อวันอาทิตย์ที่ 9/6/56 ที่ผ่านมานี้…
โปรดทราบว่า…ท่านจะต้องกระเป๋าแหกอีก 1 รายการแน่นอนครับ…
เพราะว่า "รถท่านแรงกว่าเดิมมากมายจนเบรคเดิม…เอาไม่อยู่"
…แต่ว่า DBA ช่วยท่านได้แน่นอน
ว่าแล้วก็ไปแหกต่อดีกว่า…

 

 

[พี่เอ็กซ์ Exit8689]

 
คงทำได้แค่นี้แล้วละคับเดือนนี้

[พี่เอริท์]

คงทำได้แค่นี้แล้วละคับเดือนนี้

งั้นเดี๋ยวเดือนหน้าไป :L6415:กันใหม่นะพี่เอ็กซ์

[พี่เอ็กซ์ Exit8689]

คงทำได้แค่นี้แล้วละคับเดือนนี้

งั้นเดี๋ยวเดือนหน้าไป :L6415:กันใหม่นะพี่เอ็กซ์

เอาจิงหรอพี่เอริท์ 
จะดีหรอ

แต่ถ้าดูแล้วมันจำเป็นใช่ไหมละ

แรงซะขนาดนี้ 

[ตูมตาม]

คงทำได้แค่นี้แล้วละคับเดือนนี้

งั้นเดี๋ยวเดือนหน้าไป :L6415:กันใหม่นะพี่เอ็กซ์

เอาจิงหรอพี่เอริท์ 
จะดีหรอ

แต่ถ้าดูแล้วมันจำเป็นใช่ไหมละ

แรงซะขนาดนี้ 

ยินดีด้วยครับ พี่ท่านทั้งสองโดนมนต์พ่อมดตุ้ยเข้าแล้ว  พ่อมดคนใหม่แห่งวงการปามาเนีย