ผังการตรวจสอบรหัสวิเคราะห์ MPI (4G6)

 

หมายเลขรหัส
รายการวิเคราะห์
P0100
ระบบเซ็นเซอร์การไหลของอากาศ
P0105
ระบบเซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ของท่อร่วม
P0110
ระบบเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอดี
P0115
ระบบเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
P0120
ระบบเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ
P0130
ระบบเซ็นเซอร์ออกซิเจน (ด้านหน้า)
P0135
ระบบฮีทเตอร์เซ็นเซอร์ออกซิเจน (ด้านหน้า)
P0136
ระบบเซ็นเซอร์ออกซิเจน (ด้านหลัง)
P0141
ระบบฮีทเตอร์เซ็นเซอร์ออกซิเจน (ด้านหลัง)
P0201
ระบบหัวฉีดที่ 1
P0202
ระบบหัวฉีดที่ 2
P0203
ระบบหัวฉีดที่ 3
P0204
ระบบหัวฉีดที่ 4
P0300
ระบบคอยล์จุดระเบิด (พาวเวอร์ทรานซิสเตอร์)
P0325
ระบบเซ็นเซอร์วัดการระเบิด
P0335
ระบบเซ็นเซอร์มุมข้อเหวี่ยง
P0340
ระบบเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว
P0403
ระบบโซลินอยด์วาล์วควบคุม EGR
P0443
ระบบโซลินอยด์วาล์วควบคุมการระบาย
P0500
ระบบเซ็นเซอร์วัดความเร็วรถ
P0513
Immobilizer ทำงานผิดปกติ
P0603
EEPROM ทำงานผิดปกติ
P0606
ตัวประมวลผลหลักของ ECU เครื่องยนต์การทำงานผิดปกติ
P0622
ระบบขั้ว FR ของอัลเทอร์เนเตอร์
P0630
หมายเลขประจำรถ (VIN) ผิดปกติ
P1602
การสื่อสารผิดปกติ (ระหว่างหน่วยประมวลผลหลักของ ECU เครื่องยนต์และระบบ LSI)
P2226
ระบบเซ็นเซอร์ความกดอากาศ
U1073
บัสปิด
U1109*
ETACS-ECU หยุดชั่วคราว
U1117*
ETACS-ECU (Immobilizer-ECU) หยุดชั่วคราว
หมายเหตุ
  • อย่าเปลี่ยน ECU เครื่องยนต์จนกว่าจะตรวจเช็คขั้วทั้งหมดว่าไม่มีการลัดวงจร/วงจรเปิด
  • ตรวจเช็คว่าวงจรสายดินของ ECU เครื่องยนต์เป็นปกติก่อนที่จะตรวจหาสาเหตุของปัญหา
หมายเหตุ *: เมื่อมีการเอาต์พุตรหัสวิเคราะห์ที่เกี่ยวข้องกับความผิดปกติของการสื่อสาร CAN ให้ตรวจสอบอุปกรณ์ของรถ ถ้ารถคันนั้นไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์ของระบบที่ ECU เครื่องยนต์สื่อสารด้วย จะมีการเอาต์พุตรหัสวิเคราะห์นี้ออกมาเสมอ ถือเป็นเรื่องปกติ